北京打工小范：

自己老家是山东的，但是那边不怎么赚钱，又想在沈阳买房，只能去工资比较高的城市北京打工。

其实在北京做的活和老家那边一样，都是工地上的，每天很辛苦，而且还会出现拖欠工资的情况，有的时候心里很慌，手里拿不到钱心里就很慌，每个月能安安稳稳拿上钱心里才不那么慌。

(相关资料图)

其实自己有一套老家的房子，但是砸在手里卖不掉了，2023年老家的房子卖不动，价格更是落的一落千丈，想卖吧又觉得亏，不卖吧，要是买第二套首付就要40%了，那也是很难买的起，而且经济压力会很大。只能硬等了，现在首付钱也不够，所以要慢慢存吧。

工资不是很高，一年可能就能存个两三万吧，所以也不找女朋友了，市里没房，相亲也不是很容易，年龄逐渐就要走上了30，要说心里不慌那是假的，看着朋友们都是买了新房，新车，还娶了老婆结了婚，感觉幸福好像都是别人的一样。

[机智][玫瑰][作揖]

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东北振兴：打通华北与东北第三条通道 河北青龙将成为华北与东北地区第三条通道。 沈阳至河北青龙高速公路已经纳入《国家综合立体交通网规划纲要》和《辽宁省综合立体交通网规划》。 规划路线起于沈阳绕城高速、经新民、黑山县城南、北镇市城南、义县县城北、朝阳，最终接至河北青龙。项目总建设里程约为387公里，锦州境内约150公里，黑山境内约45公里。 华北地区与东北地区只有京承和山海关两条通道，己严重影响东北地区与内地腹地的联系，尤其辽西走廊出关的山海关一带，高速公路、铁路已经无法容纳进一步增加铁路和公路的可能性。 古代华北通往东北共有四条通道：无终道、平冈道、卢龙道和傍海道。标志性关口分别为冷口、古北口、喜峰口和榆关（山海关）。 无终道开发相对早，位于冷口，河北迁安，向北过青龙进入辽西地区。 平冈道，也就是古北口方向，现在大广高速公路、京沈高速铁路就是该通道。 卢龙道通行关口为喜峰口，位于唐山北部迁西与宽城接壤处。是燕山山脉东段的隘口，古称卢龙塞，路通南北。汉朝时期主要通道。 榆关（山海关）通道也称傍海道，之前为近海滩途，通行极为又艰难。辽金时代海水退潮后成为通行主要通道，一直延用到现代，是连接华北地区与东北地区主要通道。 经济发展交通先行，只有交通环境改善才能全面提升效率，打通华北东北地区古道第三条通道，高速公路、高速铁路，才能为东北地区经济发展提供有力的保障。#头条创作挑战赛# #东北# #高速公路# #辽宁#

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不仅仅增加高速公路通道，沈阳市2023年交通运输工作会议，提出巩固强化国家铁路枢纽，[emailprotected]:东北振兴：打通华北与东北第三条通道 河北青龙将成为华北与东北地区第三条通道。 沈阳至河北青龙高速公路已经纳入《国家综合立体交通网规划纲要》和《辽宁省综合立体交通网规划》。 规划路线起于沈阳绕城高速、经新民、黑山县城南、北镇市城南、义县县城北、朝阳，最终接至河北青龙。项目总建设里程约为387公里，锦州境内约150公里，黑山境内约45公里。 华北地区与东北地区只有京承和山海关两条通道，己严重影响东北地区与内地腹地的联系，尤其辽西走廊出关的山海关一带，高速公路、铁路已经无法容纳进一步增加铁路和公路的可能性。 古代华北通往东北共有四条通道：无终道、平冈道、卢龙道和傍海道。标志性关口分别为冷口、古北口、喜峰口和榆关（山海关）。 无终道开发相对早，位于冷口，河北迁安，向北过青龙进入辽西地区。 平冈道，也就是古北口方向，现在大广高速公路、京沈高速铁路就是该通道。 卢龙道通行关口为喜峰口，位于唐山北部迁西与宽城接壤处。是燕山山脉东段的隘口，古称卢龙塞，路通南北。汉朝时期主要通道。 榆关（山海关）通道也称傍海道，之前为近海滩途，通行极为又艰难。辽金时代海水退潮后成为通行主要通道，一直延用到现代，是连接华北地区与东北地区主要通道。 经济发展交通先行，只有交通环境改善才能全面提升效率，打通华北东北地区古道第三条通道，高速公路、高速铁路，才能为东北地区经济发展提供有力的保障。#头条创作挑战赛# #东北# #高速公路# #辽宁#

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