文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外媒体获取到一组捷尼赛思GV80(图片|配置|询价) Coupe的测试谍照。据悉，新款车型定位为中大型SUV，采用溜背式设计，可以看作此前GV80 Coupe概念车的量产版，动力部分标配3.5T发动机和全时四驱系统。作为参考，普通版GV80已经在国内市场上市，全系搭载2.5T发动机，指导价格区间53.08万-65.38万元。

捷尼赛思GV80 Coupe谍照

(资料图片仅供参考)

家族标志性前格栅和双层结构灯组

捷尼赛思GV80 Coupe概念车

熏黑车标

外观部分，谍照中的捷尼赛思GV80 Coupe大量沿用了概念车的设计元素。造型更纤细的前灯组让前脸视觉观感更简洁，同时前机舱盖也通过延伸的腰线来强化肌肉感和一体感。不过，相较概念车而言，量产车前脸两侧的灯带并没有延伸到前翼子板处。

延续了概念车侧面设计

大尺寸溜背设计

车尾采用双扰流板

捷尼赛思GV80 Coupe使用了溜背式设计，下滑的车顶线条和上扬的腰线，让侧面造型更为动感。车尾部分，GV80 Coupe除了应用双层贯穿式尾灯外，还有双扰流板设计，同时还带有双边共四出排气布局，增加了车尾层次感和运动氛围。

概念车内饰

概念车带有防滚架

内饰部分，捷尼赛思GV80 Coupe概念车采用了和外观一样的橙/黑配色，同时还使用了四张一体式运动座椅。相比现款在售的捷尼赛思GV80，GV80 Coupe概念车采用了类似的中控台布局，带有悬浮式中控屏幕和旋钮式换挡机构。不过，量产版车型将回归至传统五座布局，同时车内防滚架预计也会取消。

动力部分，外媒表示捷尼赛思GV80 Coupe将标配3.5升V6双涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱和全时四驱系统。作为参考，国内在售的GV80全系搭载2.5升4缸涡轮增压发动机，最大功率223千瓦，最大扭矩422牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。对比同级别的宝马X6、奥迪Q8等车型，您认为GV80 Coupe有实力挑战它们吗？关于新车更多消息，懂车帝将持续关注。