石榴云/新疆日报记者 郭宏磊

4月2日，零点刚过，乌鲁木齐K2环线快客夜班车载着10位乘客，从乌鲁木齐站发往小西沟。

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4月1日23时许，一位乘车正在上K2环线快客夜班车。石榴云/新疆日报记者 郭宏磊摄

“哈密到乌鲁木齐的火车晚点半小时，预计23点45分进站，调度室叫一辆车。”半个小时前，王永军带着调车消息回到乌鲁木齐站公交车停车场办公室。今晚值班车队队长是蔡永明，以及两位值班司机王永军和塔铱尔·依米提。

“倒春寒，一变天，火车就易晚点，我们现在就过去！”蔡永明说。

为应对夜间及恶劣天气，保障乌鲁木齐站旅客出行顺畅，2022年12月起，乌鲁木齐市城市快速公交运营有限责任公司对K2环线快客夜班车实施排班制，公司四车队轮流值班，每晚，一位车队队长和两位司机在乌鲁木齐站公交车停车场值班，在最后一名旅客离开车站前，随时等候乌鲁木齐市交通运输局的调度。

“小西沟、小西沟、直发公交，五元一位，马上就走。”塔铱尔·依米提在候车区边走边喊。随后几位乘客顺着塔师傅手指的方向疾步迈上K2环线快客。

“这趟还发吗？”王永军看了看车上的10位乘客，转过头悄悄问蔡永明。“发，哪怕只有一位乘客也要发车。”

从乌鲁木齐站3号出口驶出，经过蜘蛛山隧道，10分钟便到达了苏州路小西沟公交站。落客返程，王永军回忆上次出车，是3月下旬雨雪天气。那一晚，两辆夜班车都出动了，不停往返于乌鲁木齐站与小西沟之间，每趟载客量都在60人左右，直到凌晨4点才运送完旅客。

4月2日零时，K2环线快客夜班车到达苏州路小西沟公交站站点，乘客正在下车。石榴云/新疆日报记者 郭宏磊摄

零点25分，王永军返回到停车场，停好车，看着空荡荡的候车区说：“可以下班了。”